表面处理喷塑
芯材玻璃棉
形态微孔状
形状表面凹凸型
抗弯强度强
加工是
用途主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪
消音设备公路消音声屏障
功能风/声屏障屏障底座钢板安装充填
河北慧聪金属制品有限公司生产的围挡产品有彩钢围挡,简易围挡,新型围挡,工地围挡,施工围挡,工程围挡,移动式围挡,临时围挡,道路围挡,工地施工围挡, 夹芯板围挡,铁皮围挡, 市政围挡,建筑工地围挡,地铁围挡,小草围挡 ,绿植围挡,复合板围挡, pvc围挡。
声屏障基本定义:
声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。
在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

空调风机声屏障的工作原理是:声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。 高速公路声屏障的设计充分地考虑了车辆的风载、车辆的撞击和全天候的天气变化等各种问题。具有坚实牢固、经久耐候、安装便捷,可大大减少施工费用、造价低、隔音量大等多种优点。根据环境及噪音的分贝量,可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调。高速公路声屏障的外形美观大方,制作精致,特别适用于高架桥梁、高速公路、城市轻轨、铁路等的噪音治理,高速公路声屏障是现代化城市直接有效理想的隔声降噪防护设施。它保护了环境及人们的身心健康,让人们远离烦躁不安的情绪,使社会关系有一个良好的发展状态。 透明的声屏障大多采用PC板制造而成,PC板是声屏障材料的一种,除此这外还有金属的,玻璃钢的,混凝土的等等。这种板材看上去与玻璃并不太多,隔声效果确实非常不错,能够有效降低噪声率达到百分之30以上。

声屏障在的我们日常生活中很多地方都会用到,并且该产品按照制作原料来区别话有很多种类。不过要说性价比高,好用的当然还是隔音声屏障比较好了,然而很多不法商家看出了该隔音声屏障的销量出众,就开始大量的制造出隔音声屏障,也不是说是材料是,而是那些商家生产的隔音声屏障强度不达标,偷工减料,质量达不到标准。隔音声屏障的存在有没有更高一层的体现呢。能深入到更恶劣的环境中,能的体现着价值观。让我们的生活更加美好。高铁声屏障产品的创新要将各个新的科技力量成果进行成功的结合起来,协调好高铁声屏障各个部门的关系。高铁声屏障产品要充分的发挥出其产品技术的全方面优势,要始终使高铁声屏障用户感受到其产品的有利方面。高铁声屏障的生产要结合生产厂家的各部门的生产条件和生产设备的整合,已达到生产资源的利用。高铁声屏障生产企业以及其生产制作的技术中心,要进行十分完善的信息化的建设和高铁声屏障生产运行机制。高铁声屏障的生产要严格的按照企业的生产技术的中心所提出的要求和全部的条件进行完成和制作。

声屏障结构:
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
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